禽畜粪污运输车自卸车的发动机、底盘及驾驶室的构造和一般载重汽车相同。车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。发动机通过变速箱、取力器、传动轴驱动液压泵，高压油经分配阀、油管进入液压缸，推动活塞杆使车厢倾翻和厢体开启。通过纵系统控制活塞杆运动，先将厢体后 门通过液压系统开启,在作液压系统可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上以便污泥更好的自卸,车厢利用自身重力和液压控制复位。 其整车设计合理,整个作过程,方便。“相比国五，轻型车国六b标准限值加严了40%-50%。”该负责人列举，新标对蒸发排放控制要求更加严格，需安装车载加油油气回收系统，对加油过程的油气排放进行控制；增加了排放质保期要求，低温排放试验一氧化碳和碳氢限值加严1/3。对于重型车，除氮氧化物、颗粒物排放分别加严77%、67%，国六b还新增颗粒物个数、氨的限值，并提出更加严格的自动及排放油耗联合管控等要求。

专业提供各种粪污运输车、粪污车，高压清洗带污两用等各类环卫车型，是知名的污车生产厂家，与全各地市政环卫部门和绿化服务公司长期合作，产品远销海内外各地区，质量过硬，服务可靠，广受客户好评，欢迎全各地用户致电咨询。 产品特点：1，结构设计合理，外形美观，车厢内污水无渗漏现象，拆卸维修方便。 2，真空系统力强劲，可靠，密封性能好。3，采用气，液，固三态分离一体化技术，实现了化粪池污物清理，大大提高了清理化粪池的效率。